Survival

『箭扣长城简介』
箭扣长城是明代长城最著名的险段之一，气势磅礴，因其蜿蜒曲折的形状如同满弓扣箭而得名。此段长城位于北京怀柔县，西连黄花城，东至慕田峪。整段长城建于险峰断壁之上，一年四季吸引着众多户外和摄影爱好者。

『安全篇』
其实一路上可以看到有些人也没有穿户外的服装，登山鞋。滑板鞋，皮鞋，衬衫，穿什么都有。多数也没有保护就在“北京结”北坡上下。而我想说的是，大家来爬山，是为了放松心情，回去还要工作，学习。万一出些意外，大的不说，就算把脚崴了，也不值当啊。更何况，这里每年都会有大意的驴友坠崖身亡，据我了解，绝大多数是因为鲁莽行事造成。在恶劣天气下，尤其是下雨或者下雪，很多摄影爱好者会纷纷前来拍摄。建议选择直接上烽火台的山间小路，尽量不要在长城上行走，以免遇到塌方或雷击。出门在外，安全第一。

我们两个在下“北京结”北坡的时候做了简单的保护。也很有乐趣，可以培养团队协作精神。而且一点不担心滑坠。当然，没有绳子，只要多加小心，也是可以下的。

『环保与文物保护篇』

说实话，我很担心箭扣这样发展下去，会很快遭到破坏。很多旅行团前来，这在以前是没有的。人多不是问题，主要是来的人有些素质太差，随便扔垃圾，到处乱画。爬了两天，我捡了两大塑料袋垃圾。以前在“北京结”上有两颗迎客松，现在只剩下一颗了，就是这一颗，很多人也不放过，骑在树枝上照相，哎～～～～在这里，希望大家多多保护野长城和其周边的环境。谢谢啦！

『山野之约』

除了照片什么都不要带走，

除了脚印什么都不要留下。

保持长城古朴的魅力！

转发一段我申请“国际长城之友”会员的介绍信。
『。。。关于长城，我为她而自豪。在读大学的时候，就爱上了长城，尤其是野长城。其实自己的心里也很矛盾，我爱那里，但是又怕对她造成破坏。每次站在北京结，九眼楼上俯瞰长城，都为她的雄伟所感动。可当看到越来越多的人来爬野长城，对其的破坏可想而知，沿途到处都是垃圾，很多险峻的地方也已早被踩踏，心中非常难过。因此我也很想跟长城之友的朋友们讨论这个问题，这些野长城是会有越来越多人来爬的，这是大势所趋，如何找到行之有效的措施来保护她。

我经常去箭扣，每次都会从山上带回一整袋垃圾。我不在乎在人多的地方捡长城上的垃圾，反而我希望让那些不注意环保的人看到我的做法。我的原则就是，用自己的微薄之力来尽最大可能感动周围的每个人。
。。。』

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穷游网：野长城的春天--箭扣徒步

这次春节过得相当特别，兴奋，严寒，快乐，荒漠，救援，林海，穿越，雪原，团队，羊群，牧马人，兄弟连，原始森林等等，就是构成阿尔山之旅的元素。

一行20辆车，全部由Jeep牧马人，新旧大切，指挥官组成，共约60人，往返历经3000多公里，深入内蒙大草原的腹地阿尔山。 地主是主驾，我是副驾，一个负责驾驶，一个负责照相。

1月27日十点半随着杨队一声令下，全体队员编队出发。车队过了八达岭后，路上的车流就明显变少了。大家一路在台子里互相调侃，不知不觉到了锡林浩特。

1月28日，一路上被内蒙大草原的辽阔所吸引，由于是冬季，因此显得有些荒芜，不过这才是冬季内蒙草原真实的一面。面对这片荒芜的景色，不免由衷的佩服生活在这里的牧民。中午之后路面已经开始被积雪所覆盖，大家小心驾驶，渐渐的，我们已经临近中蒙边境，看到了远方的边防哨塔，伟大的边防战士们的形象立刻映入我的脑海。迎面驶来一辆咱们解放军的绿色大卡，战士们主动让我们车队先过，大家一一挥手鸣笛向他们致意。车行到下午四点左右，大部队遇到了2辆陷车，巧的是，都是从北京来的。不过，他们确实太鲁莽了，这种路况，真不该单车来，况且其中一个是没有经过改装的2驱小切2500。结果由于为了护送他们安全抵达目的地，整个车队凌晨才到达阿尔山市。还错过了在林场看日落的机会。不过，救人一命，胜造七级浮屠，何况是两车人命，值了。为什么这么说呢？当时的情况是，方圆50公路没有人家，天色已黑，夜间最低温度零下30，两辆陷车的油也已剩不多，如果不遇到兄弟连，后果不堪设想。今天也让我深刻感受到了连队里的团队和乐于助人的精神。

1月29日， 由于前一天大家都非常疲惫了，所以早上基本上是自然醒。大家一起去了阿尔山著名的冻死人山，第一次看到真正的林海雪原，相当兴奋。大家还进行了一次小型的比赛，我们8p车组荣获指挥官组第二（一共就两辆指挥官），呵呵。下午我滑了一次真雪，地主尝试了一把雪地摩托。当天兄弟连新春联欢晚会格外的精彩，绝对比过央视版。

1月30日，今天的行程很满，上午我们去了国家公园，沿途风景就别提了，赞。更有意思的是大家演习了多次连内自救。下午按计划我们前往原始森林进行穿越，由于今年雪很厚，导致最后只有牧马人和杨队的改装新大切（猛兽）进入了原始森林，其余的车辆只能在林外守候。由于杨队猛兽林中陷车，我有幸乘牧马人前去救援，呼吸了真正的来自大兴安岭的空气。晚上，大家在队里李哥的不懈努力下，终于尝到了闻名遐迩的大黑猪。一路上杨队就介绍，吃了这的黑猪肉，回北京戒半年猪肉。尝了之后，确实相当NB。

1月31号，我们开始返程，一路上景色也很优美，不过看过了阿尔山之后，并不是那么兴奋了。抵达通辽后，我们停留一晚，又经历一天的奔波，安全返回北京。

京郊4+2休闲骑行

最近由于论文的问题，所以的假期都没有安排长线的旅行，确实有亏色驴的称号。昨天的京郊4+2骑行，稍稍让自己心里找到了平衡。呵呵～～

所谓4+2，是指4轮和2轮的结合，这种方式在骑行的圈子里流行了很久。优点是可以避开无聊的城市景观，有效的节省时间和体力，并且有了救援车的支持。缺点就是必须牺牲一头驴作为司机，不过，如果是长途的话，骑行者可以轮流开车，这样无疑就把缺点转化成了优势。

这次选择的路线是从北京市延庆县白河堡水库到怀柔区汤河口镇，全长83公里。这个路线其实是沿着白河河谷一路向东。沿途风光虽然没有阿尔卑斯山的秀美，也不如雅鲁藏布江恢弘。但作为一天京郊游，无疑是条经典路线。一路上红叶，蓝天，青山，绿水，充满着乡土气息。由于以休闲为目的，也没有穿着专业的骑行服，放松一下就好啦。

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